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冷鏈物流在中國剛剛起步市場發展潛力巨大

 

“在美國每一千個人擁有一輛冷鏈車,在中國要一萬多人才能擁有一輛,冷鏈物流在中國市場剛起步,有著巨大的市場?!?美菜網創始人兼CEO劉傳軍說。
     “美菜網”是一家專業從事農產品電商的公司,專注于B2B領域,主要服務餐廳和一些零售的菜店以及菜市場,幫他們采購。由于冷鏈物流不發達,中國的農產品特別是新鮮果蔬從產品到消費者餐桌的損耗率高達30%,這一比例在歐美和日本僅為5%左右?!懊磕甏蠹s有價值1000億元的新鮮果蔬在流通環節損失掉了?!眲鬈娬f。
劉傳軍認為,中國農產品的流通兩頭極度分散,中間經過了五六道環節才實現交付。每一道環節農產品都會有損耗,每一道環節都會有裝車、卸車的物流成本,從地頭到城市的周轉時間,現在傳統農產品流通要三到四天,很多農產品可能已經損耗掉了。
     “中國的農產品電商目前剛剛起步,我們認為農產品的B2B可能是一個很好的切入點?!眲鬈娬f,“每一個餐廳每天都需要買貨,所以這個可能是一個切入到冷鏈物流的很好的方式,因為只有巨大的需求才能驅動冷鏈物流的建設?!眲鬈娨巹?,明年要在整個冷鏈物流上投入10億元,至少買3000輛冷鏈物流車,建10萬平方米的冷庫,滿足40萬家餐廳的需求